موصل السيارة DJ7025F-2.2-21

مواصفات المعلمة ：

اللون ، الطبيعة
ذكر / انثى انثى
الخامة: نايلون

تحول مركز الثقل الصناعي العالمي باتجاه الشرق ، وأطلقت الصين حركة "تقدمًا غربًا نحو الشمال".لطالما عُرفت الصين باسم مصنع العالم.مع تحسن القوة الاقتصادية الشاملة للصين ، جعلت إمكانات السوق الهائلة السوق الصينية مكانًا لا بد منه لجميع العلامات التجارية العالمية.هرعت الشركات متعددة الجنسيات والعلامات التجارية العالمية إلى السوق الصينية وعززت صناعة السيارات الصينية.مع تطور صناعة قطع الغيار ، استوعبت World Factory Auto Network أنواع منتجات السيارات الصينية ، وأصبحت الصين مكانًا للتجمع لمنتجات قطع غيار السيارات العالمية وأصبحت المكانة الرئيسية للمشترين الدوليين للشراء.

كمتفائل بشأن سوق خدمات ما بعد البيع في الصين ، في السنوات الأخيرة ، دخلت شركات خدمات السيارات الأجنبية المعروفة مثل Bosch و Delphi إلى الصين ، مما يشكل تهديدًا معينًا لبقاء ورش الإصلاح التقليدية الكبيرة والمتوسطة الحجم وإصلاح المحلات التجارية على جانب الطريق.يعتقد Luo Baihui أن تكامل الصناعة والقضاء عليها سيكون مصحوبًا بالتطور السريع لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات ، وكيف يمكن لشركات قطع غيار السيارات اختيار مسار التطوير الخاص بها لتعظيم فوائدها وعدم الإضرار بمنافستها أمر يستحق الحذر الاعتبار.

في ظل خلفية صعود الصين ، لا يمكن وقف الارتفاع المزدهر لصناعة قطع غيار السيارات في الصين.هرعت منتجات العلامات التجارية الدولية إلى الصين ، وارتفعت جودة منتجات العلامات التجارية المحلية.بالطبع ، أصبحت الصين ساحة المعركة الرئيسية للمشترين الدوليين لقطع غيار السيارات!

في الوقت الحاضر ، يتركز عدد ملكية السيارات في الصين بشكل أساسي في دلتا نهر اللؤلؤ ودلتا نهر اليانغتسي وبكين وتيانجين وغيرها من المناطق الساحلية أو المدن المتقدمة ، وتتركز صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات بشكل أساسي في هذه المناطق والمدن.هناك أكثر من 20 مدينة كبيرة لقطع غيار السيارات في شنغهاي وحدها ، وأكثر من 12 مدينة في بكين.

إن تطور صناعة خدمة السيارات يعني أن المنافسة أكثر شراسة ، وأن العرض والطلب في السوق مشبعان بشكل أساسي.بدلاً من الكفاح لتحقيق ربح صغير في الشرق ، من الأفضل الذهاب إلى الشمال الغربي لإظهار نقاط قوتها.في نهاية عهد أسرة هان ، قاد Liu Bei جيشه إلى Xichuan وازدهر في ثلاثة أجزاء من العالم.في القرن التاسع عشر ، سارت الولايات المتحدة غربًا ، وقهرت بشجاعة ، وأنشأت الإمبراطورية الأمريكية.الآن بعد أن أصبحت هناك استراتيجية لتنمية الصين الغربية ، وهناك أشخاص أكثر ذكاءً في صناعة السيارات ، فإن صعود صناعة السيارات في الصين في الغرب ليس وهمًا.قال Luo Baihui أن عام 2012 هو 12 عامًا للبلاد لتنفيذ "التنمية الغربية".دعمت السياسات الوطنية والشركات والأفراد بقوة البناء الاقتصادي لصناعة السيارات في المنطقة الغربية ، ولدى الصناعة آفاق هائلة للتنمية.